• 1推荐几本有关沙漠(mò )探险的书
• 2硬派越野车之争福特Bronco对比(🥍)Je
• 3蒙古(gǔ )高原没有多少(💋)树木(mù )更没有竹子(🚃)古代游牧

1推荐(🗺)几(jǐ )本有关(guān )沙漠(⤵)(mò )探险的书(shū )

荒岛(dǎo )沙(shā )漠影片撒哈拉(lā(🙆) )大漠雄风小岛惊魂荒岛余生荒岛惊(jī(⛸)ng )魂神(💊)秘(💶)群岛

冒险(🥊)(xiǎn )类影(yǐng )片夺宝(🎀)奇兵四部曲图(🏞)书(shū )馆员(🃏)四部曲(😯)地心历(🛫)险记两部曲(🤚)

2硬派越野车(chē )之(zhī )争福(🤥)特Bronco对比Je

福特bronco北美(♉)野马市场表(🛡)现预计会输给牧马人

• 内容概述bronco四驱系统动力(lì )系统价(jià )格(gé )定位与牧马人(🏠)(rén )对比的综(zōng )合劣(💡)势

福特(💱)是Bronco正式上市车辆推出了(le )经典两(🦐)(liǎng )门(🏜)版四(sì )门版与(🛸)专(zhuān )业越野运动版这台车使用非承载(zǎi )式车(📆)身(shēn )的硬(🚚)派且复古味道(🍼)十足的ORV毫无疑(yí )问是在抢JEEP牧马(mǎ(🔮) )人的蛋糕然而这(✍)台车(✉)似乎并没有(🦎)(yǒu )足够(🉑)强的实力(🈵)下面就来看一看Bronco的手(shǒu )动与自动版的特(tè(⏰) )点从基础结构开始分析

ORVranger

福特Ranger游骑兵(✔)是美系进口皮卡车价(🌲)格最低的选项(🕔)在排放升级节点一度低至20万成(🗂)交之所以(🏼)(yǐ )要(yào )提(🚳)这台车是因为Bronco下(🥡)文简称北美野马与游(🍢)骑兵(bīng )共享了车身框(kuàng )架结构姑且理解为共享平台打造(zào )吧所以这台(🤜)车也(😾)是非承载式车身但绝(jué )对是优点而不是(⏰)缺点因为(👅)抗扭强(🎆)度很高的笼式(🧜)(shì )车身(shēn )在极限环境中也(❌)不见得会比有大(🅱)梁的越(yuè )野车更令(lìng )人安心(📑)

北美野马(🔦)悬(🐽)架(🦐)结构(gòu )采用了基础(chǔ )的(de )前双A臂后(🚬)整条桥的(💳)(de )基础结构(gòu )在硬派越野(🖲)车中属(shǔ )于常规配置但是双A臂(bì(📡) )的(de )半轴结构(gòu )强度(dù(🥔) )还是会(🍥)(huì )弱一些相(🧑)比牧马(🛎)人(🦃)的前后硬桥的可(kě )靠(kào )性不是(🏯)特别令人放(🤚)心尤其(qí )是在(zà(🛑)i )前桥可(😿)以选装电控(💉)差速锁的前(qián )提下半轴是否能扛得住攀爬式(shì )的硬(🌉)拉是(🏒)(shì )需要市场验证的(🃏)所(suǒ )以在悬架方面北美野马(👨)要逊色一筹

四驱系统

• 分时(💪)四驱
• 4Hauto准适(shì(👼) )时四(sì(♎) )驱

北美野马基本就(🕓)是在(zài )模(🚪)仿牧马人越野(yě )版(🕕)本(🏗)使用的是电控操作(zuò )的分时四(🎞)驱操作(😺)模式虽然(🔺)没有牧马人的档杆切换更(gèng )显得有(yǒ(🕐)u )味道但(dà(🍈)n )功能并没有什么(🤐)本质区别这一版本等于牧马人(⛷)(rén )卢比(bǐ )肯

4Hauto模式就像是牧马人(🏤)撒(🧢)哈(hā )拉车辆能够依(💄)据车轮附(fù )着力(lì )是(✏)否打(💒)滑在两驱和四(sì )驱模(👝)式中切换很(🍎)显然这应该是多片式离合器限(🎿)滑差速(💢)器结(jié )构的扭矩(jǔ )管理器这一版本的越野极(🤶)限会比较低因为摩擦片限(xià(📙)n )滑的温度极限(✈)比(bǐ )较(jiào )低高温会造成(⛲)摩擦系数的(de )下(🏼)降以导致分动(📃)稳(🈲)定性的下滑所以(🏓)这一版本(běn )更适(shì )合(hé )户(hù )外穿越自驾极限能力(🌅)会逊色一筹

• 重中之重分动(⏪)箱

北(běi )美野马的动力(🕥)系统(🐳)有两个选项基础版(🚛)用野马跑车的23tL4最高扭矩(jǔ )为420Nm两者(👶)相比卢比(bǐ )肯(🙉)的4004差距不小当(🤴)然(📉)了27vtV6版本倒是应该(gāi )不会弱毕竟有(yǒu )542Nm的最(🏝)大扭矩变速箱方面可(kě )能(néng )会些(xiē )吸(🆕)引力(☕)吧不(🐚)自(zì )动(🤴)版(bǎn )用10R80型10AT手(🏗)自(zì )一体比牧(mù )马人多(duō )出两(🤭)个档位还(🛩)真亮点只不过(guò )不好(hǎo )算差(chà )异绝对(🤼)不(🎽)会有想象中的(😃)大(🚧)

或者(zhě(🦋) )手动变速器为7挡(⤴)(dǎng )指六个正常继(✒)续前进挡与1个传动比特殊(😱)能量的攀岩挡(🕥)(dǎng )但这(🎛)手动(👠)挡车型(🌜)(xíng )这对越(🧢)野车相比并也不是个我(✔)(wǒ )们(🔩)的(🗣)理(🤰)想的(😤)选项(xiàng )因其(🏗)传动结构我还(🕰)是(🎇)在用离合器(🥧)(qì )控(kòng )制不(bú )方法得当(🖼)是很容易烧离合(🚳)的(🤨)预(📥)料(🚁)一些(🎷)在野外(🍚)离(lí )合器(🚧)物理损(sǔn )坏会造(zào )成(🏙)(chéng )难以正常了(le )传动驾驶员或则在(zài )攀爬时发动机(jī )停机此时的心里(lǐ )会有多恐惧吧

重点价格(gé )普(📘)通两(liǎng )门版(🏉)起(qǐ )售价28500美圆特殊的方法版33385港(🍗)币四门版(🌓)35880美圆以外(wà(🐳)i )特珠版本(běn )的价(💶)(jià )格分别为4145042095488755930563500美元当(🤦)前(🗺)汇(📨)(huì )率人民币(📵)(bì )在20445万互相管理费(🏃)用关税与利(🚕)(lì(🌌) )润等因素这台车的价(🎩)格很可能在50100万(wà(🎴)n )互相间精装修(🐖)升(shēng )级版的ranger价格倍数级增长同品牌有有(🧗)什么(🛄)理由不中(🍩)选(📕)择(zé(🆓) )F150猛禽(⏱)进化(🌱)版也可以(⏫)等待ranger又(🔌)一次急(😸)(jí )速坠落到20万级呢

只(🕣)能说明牧(🍌)马(💊)人的实际成交价早就在3040万级其(⛳)中卢比肯是基本(🌋)配备前后牙嵌(✍)式中央差速锁(💢)的(de )四门(🏏)版的价格理论上仍(🚹)旧需(🍀)要(yào )但根本不算很如此夸张了因(yīn )此在(zài )性能与价格这些影响力方面有绝对优势的牧马人可能会(huì )会让北美野马在华市场连起(qǐ )泡的(de )机会都(dō(🌰)u )是没有福特(tè )汽车(chē(🤩) )的强项是皮卡(♉)只能折腾死ORV不如(🔚)引(👻)进(jìn )ranger给江铃福特合资生(🤲)产不(bú )然的话(🥨)总有一天(🥂)(tiān )会曾经的(de )下一(🎚)(yī )个克莱斯(🧙)勒

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1推(🤴)荐几(jǐ )本有关沙(🛩)漠探险(🤲)的书

2硬(yì(🏋)ng )派越野(🌊)车(chē )之争福特Bronco对比Je

东边有(🏿)大兴安岭这个就(♟)不用我多说(🚞)了吧(ba )柘树柞树榆树桦树都(👴)是可以做弓(🐗)箭(🗿)蒙(💮)古高原纬(wěi )度较高树木生长速(🕖)度慢(màn )木质十分布满可(🧓)以(yǐ )做成弓的硬度(dù(🖍) )和弹性更强

西边有阿(⚓)尔泰山(🤫)绵延(⚡)千(qiā(🥇)n )里海拔(💷)1000米到(👩)2000米是茂(mào )盛(💛)的森林

中间(📃)有杭爱山肯(💟)特山

南边有阴(😄)山大青山(🚕)

所(🥔)以我漠北(🌃)草原的木材是太丰富的另弓体的确(🍃)是需要太(tài )多木材

蒙古弓一度发(🕹)(fā )展(☔)起(😲)来到简直令人发指(🔆)的(🛩)地步

福(fú )特bronco北美野(yě )马(mǎ(🚋) )市场表现(🐇)预计会输(🚧)给牧马人(rén )

蒙古弓(🐥)的大的射程都能达到300米以内(nèi )

少数(🆖)蒙古神射手约(💕)500米

成吉(jí(💴) )思汗曾亲(qīn )自来给蒙古神射手移相哥竖碑(🔨)

移相哥(⛩)是(🌉)合(hé )撒尔的二儿子(🍒)是蒙古草原的神(🍒)射(📲)手在比赛(sài )中曾在(🛂)335转身外约502米(🏄)击中靶心(xīn )

ORVranger

早(🤢)在周朝时期东北人就向周天子贡献柘(🎵)木弓

1蒙(🕓)古(⤴)(gǔ )高原附(fù )近的山脉

柘树分布(💔)在华北(🏠)和东北(🤭)地区树龄可到(dào )达(dá )百年树心为黄(huá(📤)ng )色

神话唐太宗李世民的(de )惊(💵)鸿弓是(⛸)荆(🏰)竹(zhú )制作(📆)

2蒙(💭)古帝国时代的(🚟)蒙古弓

蒙古(🧘)部落起源于蒙古高(🚤)原东部(🌚)的大兴安岭(🍩)(lǐng )北(🤱)段很(🈂)难(nán )我得到(🏊)高质量(liàng )的弓箭(jiàn )材料

四(🤴)驱(qū )系统(💦)

3蒙古(🌆)高原没有多(duō )少树木更(🕺)没有竹(🏎)子古(🈶)代游(yóu )牧